SymPowerco Corp
(Public, PINK: SYMW)
StocksHaven Investments Gründer und Leiter Investment Analyst, Herr Michael Vlaicu und private Anleger haben Herr Nukka in einem Gespräch mit SymPowerco Corp CEO, Mr. John Davenport engagiert mit Bezug auf die derzeitigen und künftigen laufenden Geschäftstätigkeit. Mr. Davenport Licht auf der kürzlich erworbenen Tochtergesellschaften Hoss Motorsports Inc., und Highline Wasserstoff Hybrids Inc., die Produktionsstätte in Dumas, Arkansas und äußerte sich optimistisch zur Zukunft der Nähe fließenden Einnahmen.
SymPowerco ist ein Unternehmen für Energietechnik auf die Gestaltung und Entwicklung von sauberen und praktische Lösungen für Kraft und Energie konzentriert. Ihre Aufgabe ist es, praktische Fuel Cell Hybrid Power Systems eine kommerzielle Realität. Das Unternehmen einzigartige Flowing Elektrolyt Direct Methanol Fuel Cell bietet eine praktische Lösung für eine Vielzahl von globalen Umwelt-und energiepolitischen Herausforderungen. Mögliche Mittel Rentabilität für Investoren und SymPower hat viel mit seiner bevorstehenden Zielmärkten mit: Kleine Fahrzeuge, Motorräder, Retrofit Markets, Stationäre Stromversorgungen und andere Märkte.
Folgende Themen wurden erörtert und beantwortet:
Wir wissen, dass SymPower Co und HMSI gehen, ein Werk in Dumas öffnen
Arkansas kurz, können Sie uns einen kurzen Ausblick auf dieses Projekt, als das, was
sind die kurzfristigen und langfristigen Ziele für diese Pflanze?
Er sagte: "Wir haben noch nicht den Abschluss der Übernahme, aber wir arbeiten fleißig daran und kann nicht auf HMSI und HHHI bereits jetzt Stellung zu nehmen. Allerdings bestätigte er, dass es einige Arbeiten im Gange, gerade jetzt bei Dumas AR von HHHI und HHHI bald ihre Bemühungen um die neue Anlage im September und HMSI wird die Anlage später im Herbst beitreten zu etablieren. HMSI und HGSI wird hauptsächlich Verbrennungsmotoren zunächst für die Off-Road-, Sport-und Rettungs-Fahrzeug-Prototypen mit über HHHI Technologie. "
Das Bild auf der rechten Seite ist die neue 380.000 Quadratmeter Gebäude auf 30 Hektar in Dumas, die einen Gewinn in den ersten 30 bis 60 Tagen bewegt sich in und Stabilisierung der Funktionalität der Geräte wiederum erwartet.
Was ist das aktuelle Ziel time line? Wann erwarten Sie, um tatsächlich die Produktion und Vermarktung eines Produkts zu beginnen oder unseren Produkten? Wie lange wollen Sie profitabel zu werden oder einen fließenden Einnahmen?
"Es ist eine sehr gute Zukunft für das Unternehmen zu wachsen und sich dort, indem sie eine gute Return on Investment (ROI) für alle Aktionäre (obwohl warnte uns, dass die noch ein rosa Blatt hat), haben jedoch Pläne zu bewegen, um in der OTC - Zukunft. "Er fuhr dann fort mit der Feststellung, hat SYMW erfolgreichen Prototypen (Zusammenarbeit mit der Carleton University in Ottawa, Kanada) mit Methanol Wasserstoff-Brennstoffzellen, die sie plant, bald kommerziell zu nutzen." Er war sich nicht sicher über die Zeitleiste auf der Methanol Wasserstoff Kommerzialisierung von Brennstoffzellen, sagte aber bald so bald wie möglich, aber sie sind völlig die sich auf die HMSI und HHHI Integration an dieser Stelle.
Soweit HMSI geht, dann sind sie ein Umsatzniveau von $ 8,400,000 in den nächsten 12-18 Monaten und erwartet, dass innerhalb der ersten 90 Tage der Umstellung auf die neuen Betriebe in Dumas, Arkansas rentabel sein. [Quelle]
Die SymPowerco Commercial Design Project (SCDP). Die Mehrphasen-Projekt wird erwartet, dass alle Facetten der Gestaltung der verschiedenen kommerziellen Produkten für die erwarteten Märkte des Unternehmens fließt Elektrolyt Direct Methanol Fuel Cell (FEDMFC) und Hybrid Power Systems umfassen. Das Projekt soll gleichzeitig mit FEDMFC SymPowerco Entwicklungsprogramm an der Carleton University's Department of Mechanical and Aerospace Engineering in Ottawa, Kanada ausgeführt werden. Phase I des SCDP wird erwartet, dass eine Studie über die Zusatzgeräte und "Balance von Anforderungen Betrieb" des FEDMFC aufzunehmen, da sie zu den gewerblichen Bedarf, Herstellbarkeit, Skalierbarkeit und Industrie-Design-Elementen der FEDMFC und Hybrid Power Systems beziehen. Zukünftige Phasen des SCDP gehören Engineering-und Design-Elemente wie Hybrid Power System Layout-Designs, elektrische Schnittstellen, Branding, Verpackung und das Design eines flexiblen Komponenten-Regime zu erfüllen, um eine breite OEM-Anforderungen.
Was wichtigsten Märkte sind Sie zunächst Targeting? Es klingt wie Automobil ist das erste. Wenn ja, gibt es Partnerschaften mit Unternehmen der Automobilindustrie
bereits bestehenden oder in den Werken?
"Wir sind vor allem Geländewagen, Sport, usw. initaially, hier
unsere Hoss Motorsports Inc. Übernahme ins Spiel kommt. "
Haben Sie sich für eine HEV Zuschüsse oder mit irgendwelchen Mitteln aus der US-Regierung?
"Wir haben nicht für alle Zuschüsse noch nicht angewandt, um einen Zuschuss, müssen wir die Produktionsstätte in Dumas, Arkansas haben und den Betrieb zu qualifizieren. Wir sehen September als die zu erwartenden Zeitrahmen für diese, die uns zur Anwendung erlauben würde. Wir sind auch bei der Einstellung von den Beratern für Zuwendungen der öffentlichen Hand anzuwenden. "
Es ist jedoch wichtig, darauf hinzuweisen, dass SYMW gut mit Zuwendung der öffentlichen Hand Anwendungen vertraut ist. Polygene Power Systems, Inc. ( "EQI"), SymPowerco's Tochtergesellschaft im Mehrheitsbesitz, wurde vor kurzem von der Ontario Centres of Excellence "informiert (" OCE "), dass es erfolgreich war in ihrer Klageschrift einen Zuschuss von der Zentrale der Océ of Excellence für Energie.
Das Kompetenzzentrum für Energie, ein Teil von Ontario Centres of Excellence, wurde geschaffen, um die erheblichen Herausforderungen und Chancen der aktuellen Situation im Energiebereich in Ontario, Kanada ergeben, zu bewältigen. Das Zentrum investiert und fördert Spitzenforschung Kooperationen zwischen Industrie und Hochschulen, Universitäten und Forschungs-Krankenhäuser. Ziel des Zentrums ist es, Innovationen auf den Energiemärkten, Systeme zu fördern
und Technologien. Das Zentrum arbeitet mit der Industrie, um Probleme durch die Gewinnung der hellsten Köpfe Ontario an Universitäten und Hochschulen in die Herausforderungen von Unternehmen konfrontiert zu lösen. [Quelle]
Hintergrund-Informationen
Hoss Motor Sports Inc. Verfügt über mehrere Arten von Off Road entwickelt Nutzfahrzeuge einschließlich der Fahrzeuge speziell für Such-und Rettungsdienst
Baustellen-und Sport-Utility-und Off Road Enthusiast Märkte. Unter dem Dach SymPowerco wird HMSI seiner fortschrittlichen Fahrzeuge Herstellung am neuen Anlage HMSI in Dumas, Arkansas.
Highline Wasserstoff-Hybriden Inc. verfügt über eine einzigartige zusätzliche Wasserstoff als Kraftstoff für Verbrennungsmotoren, dass gefährliche Emissionen reduziert entwickelt, verbessert Kraftstoffverbrauch um bis zu 25% und erhöht die PS um durchschnittlich 10%. HHHI plant, eine Version seines zusätzlichen Brennstoff-System für den Einsatz auf Over-The-Road Nutzfahrzeuge freizugeben. Die HHHI Produkte wird auch in den neuen Standort des Unternehmens in Dumas, Arizona hergestellt werden.
Investment Company Upgrades SYMW Stock Outlook, $ 0,01 PPS
Tom Bustamante, der Managing Partner von Ludlow Capital Research, kommentierte: "Mit der jüngsten Ankündigung der elektrischen Chevy Volt ist die Nachfrage nach alternativen Elektrofahrzeugen wird zunehmend starkes Interesse. Auf der Small-Cap-Seite, Sympowerco Tochtergesellschaften, sollte HOSS Motor Sports und der Highline-Wasserstoff-Hybriden Systeme bieten operativen Betrieb Korps für Joint Ventures und die Entwicklung von Elektro-Auto-Lösungen. "
"Die Aktie gilt als hoch spekulativ, aber scheint zu sein, verstärkt auf sich aufmerksam aus dem Markt. Technisch hat die Aktie seit zunehmende Erzeugung von starken Einzelhandel Volumen und sein scheint, um den Versuch zu machen über ihren mehr bewegen langfristige Trendlinie gleitenden Durchschnitt. Auch hier kann es eine sehr kleine spekulative Micro Caps zu spielen, aber auf bloße Dynamik, die wir nicht überrascht sein, diese Firma Push-up über der 0,01 $ Marke, die sehr kurzfristig. "
Chart-und Technische Analyse

Wirft man einen Blick auf den RSI, zusammen mit dem MACD und Moving Averages Tag, ist es klar zu sehen, dass ein Aufwärtstrend unmittelbar bevorsteht.
| Konjunkturindikatoren | | ||
| 7 Day Average Directional Indicator | Kaufen | ||
| 10 bis 8 Day Moving Average Hilo Channel | Kaufen | ||
| 20 Day Moving Average vs Preis | Kaufen | ||
| 20 bis 50 Day MACD Oscillator | Halten | | |
| 20 Day Bollinger Bands | Halten | | |
http://www.stockta.com/cgi-bin/opinion.pl?symb=SYMW&num1=10&mode=stock
Insgesamt Sentiment
Mit dem Preis steigt fast 114% in den vergangenen Monaten SymPowerco Corp sollte eine kontinuierliche Aufwärtstrend beginnen zu sehen, statt, da die Anleger die Zukunft Potenzial ihrer Projekte und Produkte zu realisieren. Investoren müssen ein scharfes Auge auf Pressemitteilungen aus dem Unternehmen halten Bezug auf die laufenden Bemühungen im Rahmen von Partnerschaften, Verträge und Operationen von ihren Tochtergesellschaften. Erwarten Sie Nachrichten mit Bezug auf die Produktionsstätte in Dumas, Arkansas und alle Updates von den Tochtergesellschaften in den kommenden Tagen und potenziellen Geldspritzen von Zuwendungen der öffentlichen Hand in die langfristige. Die kurzfristigen Aussichten sind fast so rentabel wie langfristig, da die Marktkapitalisierung könnte Tripple einmal Produktion und Umsatz fließen beginnen, stattfinden.
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Veröffentlichungsdatum: Short-Position in SYMW
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