SymPowerco Corp.

(Public, ROSA: SYMW)

StocksHaven Investimenti Fondatore e Lead Investment Analyst, Mr. Michael Vlaicu e investitore privato, il signor Nukka si sono impegnati in una conversazione con SymPowerco Corp CEO, Mr. John Davenport per quanto riguarda il corso operazioni di business attuali e future. Mr. Davenport far luce sulla recente acquisizione filiali Hoss Motorsports Inc., e Highline idrogeno ibridi Inc., l'impianto di produzione in Dumas, Arkansas ed ha espresso ottimismo verso il futuro che scorre ricavi.

SymPowerco è una società di tecnologia energetica incentrata sulla progettazione e sviluppo di energia pulita e di pratiche e soluzioni energetiche. La loro missione è quella di fare pratica Fuel Cell Hybrid Power Systems, una realtà commerciale. Flowing unico della società Electrolyte Fuel Cell a metanolo diretto offre una soluzione pratica ad un host di livello mondiale sfide ambientali ed energetiche. Mezzi potenziali di redditività per gli investitori e SymPower ha abbondanza di esso con le sue prossime mercati mirati che coinvolgono: veicoli di piccole dimensioni, Motocicli, Retrofit Mercati, Stationary Power Supplies, e altri mercati.

I seguenti argomenti sono stati discussi e rispose:

Sappiamo che SymPower Co e HMSI stanno per aprire una fabbrica in Dumas
Arkansas tra poco, può darci una prospettiva di breve di questa impresa, come quello che
sono breve termine e obiettivi a lungo termine per questa pianta?

Egli ha affermato, "non abbiamo ancora completato l'acquisizione, tuttavia stiamo lavorando su di esso e non può commentare HMSI e HHHI fin d'ora. Tuttavia, egli ha confermato che ci sono alcuni lavori in corso proprio ora a Dumas AR da HHHI e HHHI presto stabilire i loro sforzi presso il nuovo impianto in settembre e HMSI entreranno a far la pianta più tardi in autunno. HMSI e HGSI si producono principalmente motori a combustione interna inizialmente per i loro fuoristrada, sport e prototipi di veicoli di soccorso insieme utilizzando la tecnologia HHHI ".

L'immagine a destra è la nuova costruzione di 380.000 piedi quadrati su 30 acri di Dumas, che prevede di attivare un utile entro i primi 30 a 60 giorni di muoversi e stabilizzare la funzionalità delle apparecchiature.

Qual è la linea corrente tempo target? Quando pensate di iniziare effettivamente la produzione e commercializzazione di un prodotto o di prodotti? In quanto tempo si prevede di diventare redditizia o con un reddito che scorre?

"C'è un futuro molto buono per la società a crescere e non dando un buon ritorno sull'investimento (ROI) per tutti gli azionisti (anche se ci ha avvertito che la sua ancora una scorta foglio rosa), tuttavia hanno in progetto di trasferirsi in OTC futuro. "Ha poi proseguito affermando, SYMW ha prototipi di successo (collabora con l'Università di Carleton a Ottawa, Canada), con celle a combustibile a metanolo idrogeno, che prevede di utilizzare commercialmente più presto." Egli non era sicuro della timeline sulla idrogeno Metanolo commercializzazione delle celle a combustibile, ma ha detto subito il più presto possibile, ma sono totalmente incentrato sulle HMSI e l'integrazione HHHI a questo punto.

Per quanto riguarda HMSI va, si proietta un fatturato di $ 8400000 nei prossimi 12-18 mesi e si aspetta di essere redditizia entro i primi 90 giorni di muoversi alle sue operazioni nuovo a Dumas, Arkansas. [Fonte]

Il SymPowerco Commercial Design Project (SCDP). Il progetto multifase è prevista fino a comprendere tutti gli aspetti della progettazione di vari prodotti commerciali per i mercati anticipato della società Flowing elettroliti Direct Methanol Fuel Cell (FEDMFC) e Hybrid Power Systems. Il progetto è destinato a funzionare in concomitanza con il programma SymPowerco di sviluppo FEDMFC Carleton University presso il Dipartimento di ingegneria meccanica e aerospaziale a Ottawa, Canada. Fase I della SCDP dovrebbe includere uno studio delle attrezzature ausiliarie e 'della bilancia dei requisiti di piante' del FEDMFC in cui si riferiscono alle esigenze commerciali, fabbricabilità, la scalabilità e gli elementi di design industriale del FEDMFC e Hybrid Power Systems. Future fasi del SCDP comprende l'ingegneria e gli elementi di design tra cui un sistema ibrido di alimentazione disegni layout, interfacce di potenza, branding, l'imballaggio e la progettazione di un regime flessibile di componenti per soddisfare ampie esigenze OEM.

Quali sono i mercati chiave di targeting inizialmente? Sembra automobilistico è il primo. Se è così, ci sono collaborazioni con case automobilistiche
già istituite o in cantiere?

"Ci sono principalmente veicoli fuoristrada, sportive, ecc initaially, è qui
il nostro Hoss Motorsports Inc. acquisizione entra in gioco ".

Avete applicato per tutti gli concede HEV o prevedono alcun finanziamento da parte del governo degli Stati Uniti?

"Non abbiamo applicato per tutti gli concede ancora, per beneficiare di una sovvenzione abbiamo bisogno di avere il centro di produzione a Dumas, Arkansas e il funzionamento. Vediamo settembre come la cornice probabile tempo per questo che ci permetta di applicare. Siamo anche nel processo di assunzione dei consulenti per richiedere contributi pubblici. "

E 'importante, tuttavia, notare che SYMW è ben versato con le domande di sovvenzione del governo. Poligeniche Power Systems, Inc. ( "PPSI"), la maggioranza SymPowerco's controllata di proprietà, è stato recentemente informato da parte dei Centri di Eccellenza Ontario ( "OCE") che era successo nella sua applicazione una sovvenzione dal centro di Océ di eccellenza per l'energia.

Il Centro di eccellenza per l'energia, una parte dei centri di eccellenza dell'Ontario, è stata creata per affrontare le sfide e le opportunità poste dalla situazione attuale di energia in Ontario, Canada. Il Centro promuove e investe in cutting-edge collaborazioni di ricerca tra industria e istituti, università e ospedali di ricerca. L'obiettivo dell'Osservatorio è quello di promuovere l'innovazione nei mercati dell'energia, sistemi di

e tecnologie. Il Centro collabora con l'industria per risolvere i problemi, invitando i più brillanti menti presso le università dell'Ontario e delle scuole superiori le sfide affrontate dalle imprese. [Fonte]

Informazioni di base

Hoss Motor Sports Inc.. Ha progettato diversi tipi di Off Road Utility Vehicles, compresi i veicoli progettati specificamente per ricerca e salvataggio,
Cantieri edili e per le Sport Utility e Off Road mercati Enthusiast. Sotto l'ombrello SymPowerco, HMSI produrrà i suoi veicoli avanzati al nuovo impianto HMSI a Dumas, Arkansas.

Highline idrogeno Hybrids Inc. ha sviluppato un sistema unico di carburante supplementare di idrogeno per motori a combustione interna che riduce le emissioni pericolose, migliora l'efficienza del carburante di ben il 25% e aumenta la potenza di una media del 10%. HHHI prevede di rilasciare una versione del suo sistema di alimentazione supplementare per l'uso su Over-The-veicoli stradali ad uso commerciale. I prodotti HHHI sarà anche prodotta in nuova struttura della società a Dumas, Arizona.

Investimenti Upgrades Azienda SYMW Stock Outlook, 0,01 dollari SPA

Tom Bustamante, managing partner di Ludlow Capital Research ha commentato: "Con il recente annuncio della Chevy Volt elettrica è la domanda di alternative veicoli elettrici è andata sempre più forte interesse. Sul lato Small Cap, controllate Sympowerco's, HOSS Motori e Highline idrogeno Sistemi Ibridi, dovrebbe offrire holding Corpo di joint venture e sviluppo di soluzioni auto motore elettrico ".

"Il calcio è considerato altamente speculativo, ma sembra attirare l'attenzione crescente del mercato. Tecnicamente l'azione sia stata la generazione sempre più forte il volume di vendita al dettaglio, e sembra essere un tentativo di fare passare sopra la loro linea di tendenza a lungo termine media mobile. Ancora una volta, può essere un piccolo speculativa micro-play della PAC, ma anche sulla dinamica semplice non saremmo sorpresi di vedere questa società spingere verso l'alto sopra il marchio di 0,01 dollari a brevissimo termine. "

Grafico e analisi tecnica

Dando uno sguardo alla RSI, insieme con il MACD e Moving Day Medie, è chiaro a vedere che una tendenza rialzista è imminente.

http://www.stockta.com/cgi-bin/opinion.pl?symb=SYMW&num1=10&mode=stock

Generale del clima

All'aumento del prezzo di quasi 114% nel corso degli ultimi mesi SymPowerco Corp. dovrebbe vedere un trend positivo continua iniziano a prendere posto come investitori realizzare il potenziale futuro dei loro progetti e prodotti. Gli investitori hanno bisogno di mantenere un occhio vigile sui comunicati stampa da parte della società per quanto riguarda le attività in corso collaborazioni, i contratti e le operazioni da loro controllate. Aspettiamo notizie per quanto riguarda l'impianto di produzione in Dumas, Arkansas e tutti gli aggiornamenti dal controllate entro i prossimi giorni, e infusi di cassa potenziale da contributi pubblici nel lungo termine. Prospettive a breve termine è quasi redditizio quanto a lungo termine, come la capitalizzazione di mercato potrebbe triple, una volta di produzione e le entrate derivanti iniziano a prendere posto.

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Divulgazione: posizione corta in SYMW

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